27/2/09

Dakar o Sudamerica

Tras el éxito del Dakar 09 por Argentina y Chile, la edición nº32 del Dakar, vamos la del año 2010 seguirá siendo en ese territorio, habrán mas informaciones el dia dos y tres de Marzo. Mi opinión es que ha sido una gran carrera este año, pero como en el propio Dakar no hay nada, y para confirimaroslo, a continuación os dejo un video con los mejores momentos del Dakar 2003 .

Fichajes en la GP2

El equipo Fat Burner Racing Engineering ha anunciado su segundo piloto para la siguiente temporada de esta categoria, la antesala de la formula uno, el primer piloto será el joven debutante Español, Dani Clos, y la última alta ha sido Lucas Di Grassi con el que intentaran hacer una mejor temporada, que la anterior, cosa dificil y como máximo objetivo, la lucha por el mundial tanto de pilotos como por equipos. El antiguo equipo Barwa International Campos Team, el qual el jefe era Adrian Campos que ha decidido apartarse del equipo, por lo tanto el nuevo nombre será Barwa Addax Team. Barwa es su principal sponso y Addax es una animal mitológico. En este quipo, los pilotos que han anunciado hace pocos dias serán el ruso Vitaly Petrov y el franco-suizo Romain Grosjean.

Una ración de Formula Uno [3]

Hoy toca seguir con el posible equipo de Formula Uno para el año 2010, el equipo USF1, con el que parece hay un nuevo piloto para la lista de esos dos asientos para la temporada que viene . Rubens Barrichello es el nombre, aunque en el equipo quieren dos pilotos estadounidenses, para la primera temporada, han dicho que prefieren que uno de los pilotos sea experimentado, y a Barrichello, de experiencia, le sobra .

También Nakajima ha dicho que Toyota está pasando por lo mismo que Honda, no saben cuanto van a durar en el mundial, por el problema de la crisis y afirmo que no se sabe que puede ocurrir .

Si deciamos al principio de este blog que tres pilotos habian pagado la superlicencia para participar el año que viene en la Formula Uno, pues ya sabemos los nombres Nico Rosberg, Kazuki Nakajima y lo que viene siendo el equipo Williams F1 al completo, todo esto a pesar de que los propios pilotos no querian pagarlas por el excesivo precio .

26/2/09

Y mas Formula Uno

El principal sponsor del equipo Williams F1, el banco RBS, ha anunciado que al finalizar el contrato en el año 2010, se retiraran del equipo Williams, ya que según dicen, no están pasando un buen momento económico, y han intentado avisar lo antes posible para que Frank Williams, para que prepare el equipo para la siguiente temporada.

Otra cosa, en Honda ya se están preparando para empezar la temporada, ya es seguro que lo van hacer, ya que se dice, que Ross Brown va a comprar la escuderia y va a pasar a ser el jefe, se cree que pueden llevar motores Mercedes-Benz V8, y pronto los podremos ver de test, por España .

25/2/09

"Grönholm returns", la película

Marcus Grönholm, regresa al WRC, tras su retirada en 2007 ha decidido volver con un Impreza en el Rally de Portugal. Dice que su regreso es para seguir divirtiendose en el mundo del motor, y que en los primeros tramos no apretará el coche, aunque estoy seguro que no irá a medias, que no irá al país Luso, a darse un paseo, precisamente.

USF1, nuevo equipo

La noticia de un nuevo equipo para la Formula Uno, en el año 2010 se confirma, un equipo que dicen que será totalmente americano, yo tengo ganas de ver nuevos equipos y nueva gente, según creo Honda, no acabará esta temporada, por lo que espero que no se den de baja mas equipos y que USF1 le sustituya como pueda, lo ideal sería que tuviesen los 20 equipos, pero, nos tocara esperar a que pase la crisis. Aquí os dejo con un articulo, recortado, sobre la presentación del USF1 .

El equipo USF1 ha realizado su presentación oficial esta tarde a través del canal de televisión Speed TV. Calificándolo como un 'gran día para la Fórmula Uno,' el presentador del programa Bob Varsha ha reiterado que el futuro monoplaza de la escudería será construido en Carolina del Norte.
[...]
En cuanto a que el proyecto sea 100% americano, Ken Anderson confía en que el hecho de tener la base de la escudería en Carolina del Norte no suponga una desventaja con sus rivales.
[...]
Anderson reconocía que las negociaciones para encontrar un suministrador de motores, al igual que las de la búsqueda de pilotos americanos para el próximo año, aún no han comenzado.

f1-live.com

Pruebas y mas pruebas para la F3

Acabo de quedarme asombrado, cuando he leído que los Formula 3 del Campeonato Español han hecho los test de pretemporada con los que compiten en Italia. Éste fín de semana se han hecho en el Jerez donde el mas rapido de los Españoles fué Bruno Mendez, que junto a otros pilotos han arrebasado el récord del circuito con un F3, que estaba alrededor de 1'38"500 . También hay que marcar a Adrián Campos, el que tiene un nombre conocido en este mundillo pero tendrá que demostrar calidad y Carmen Jorda la chica guapa de la F3. Aquí os dejo los 10 primeros de los test, con sus tiempos :

1. Daniel Zampieri RP.Motorsport 1.37.177
2. Bruno Méndez Campos Racing 1.37.784
3. Sergio Canamasas Drivex 1.37.981
4. Adrian Campos Suñer Campos Racing 1.38.255
5. David Fumanelli RP Motorsport 1.38.298
6. Samuelle Butarelli Emilio de Villota 1.38.351
7. Carmen Jorda GTA Motor 1.38.366
8. Jonathan Legris Emilio de Villota 1.38.396
9. Andrew Taylor West Tec 1.38.575
10. Colin Smith Wes Tec 1.38.578

24/2/09

Una ración de Formula Uno [2]

Cada vez hay mas noticias de Formula Uno y eso que aún queda unos 30 días para la primera carrera del mundial, pero la reglamentación se sigue cambiando, ahora se está estudiando la posibilidad de variarla alrededor de la utilización de los motores.

La temporada pasada tan sólo se podía utilizar un motor cada dos carreras, si se cambiaba se tenia una sanción de diez posiciones en la parrilla de salida, de la siguiente carrera . Éste año será diferente, habrán 8 motores, que cada equipo podrá utilizar libremente en las 17 carreras del calendario. Pero, algunos equipos, como Renault han pedido que se cambie la normativa, para que no se pueda utilizar dos motores diferentes en un mismo fin de semana si no es porque con el que se ha de correr está dañado. Así se evitarian que algunos equipos utilizaran motores usados durante las sesiones libres y para la carrera poner uno nuevo, y así tener mejor rendimiento o que un equipo que no ha calificado bien, use un motor viejo para la carrera, porque ya la da por perdida .

Otro tema, Pedro Martínez de la Rosa, cumplirá, dentro de 31 días, sus 10 años dentro del mundo de la Formula Uno, creo que es envidiable y a la vez una pena, que en todo este tiempo y con la calidad que tiene, ningún equipo de buen nivel le haya dado una oportunidad, felicidades por esos 10 años y esperemos que sean mas .

Éste fin de semana

Éste fin de semana, aunque aún hay muchas competiciones que no han empezado, hay otras que si que lo han hecho y he encontrado que han corrido dos competiciones automovilisticas, empezaremos por la que nos toca, quizá mas cerca y son los karts, donde han participado varios pilotos jóvenes Españoles, aquí os dejo la noticia :


Primer podium español del año a nivel internacional en la tradicional Winter Cup disputada en Lonato Italia, durante este pasado fin de semana, de la mano de Gerard Barrabeig. Excelente quinto puesto final de Carlos Sainz Jr. Y primera final internacional para Jordi Oriola.

Con el característico formato de esta carrera de ir eliminando participantes a base de series hasta obtener la lista de los 34 mejores, con en el que se trata de dar cabida a los mas de doscientos pilotos inscritos, se ha celebrado en Lonato, la Winter Cup.

Tres han sido los pilotos españoles en la competida y reñida KF3 que han salvado todos los obstáculos hasta la final.

En cuanto a la categoría reina, Adria Doménech siguió en su clase práctica con los grandes del karting mundial, no pudiendo terminar la carrera final por abandono siendo 21º en la semifinal, tras una buena actuación del manresano.

Rfeda.es


También se ha corrido la A1GP, una competición que se hace por países, en vez de escuderías, un campeonato nuevo que tiene pocas temporadas, aunque he escuchado que pronto van a incorporar el equipo Español, que no lo hay . En la carrera del domingo ha ganado Neel Jani, para el equipo Suizo, que a la vez va líder de la clasificación, seguido por Irlanda y Portugal. Pronto comentaré mas a fondo esta competición que para mi es muy interesante .

23/2/09

Tan solo cuatro equipos

Una cosa que me ha decepcionado enormemente este año ha sido el World Rally Championship, y me ha decepcionado en cuanto a la cantidad de equipos que puntuan en la clasificación, que son 4 equipos dos de Citroen y dos de Ford . Pero bueno he llegado a entender que no solo correr cuatro equipos sino que corres algunos mas lo que pasa que no estan inscritos para el mundial de constructores y por ello no puntuan. Ahora la FIA ha decidido rebajar las normas para inscribirse en aquella lista para que se apunten mas equipos, cosa necesaria, porque una clasificación con tan sólo cuatro equipos queda muy pobre.

Vamos a derrochar dinero para circuito nuevo

En Madrid están dispuestos a hacer un circuito para albergar test de Formula 1. Pero es curioso que todo el mundo quira apartarse de las comepticiones automovilisticas, por la crisis, y aqui se piense en derrochar una gran cantidad de dinero, para construir un circuito, a pesar de que ya se tiene uno, el del Jarama .

La ciudad de Madrid podría tener en el futuro un nuevo circuito de Fórmula Uno junto al Aeropuerto de Barajas, según han publicado diferentes medios de comunicación.

Ignacio González, Vicepresidente de la Comunidad de Madrid, declaraba la pasada semana que apoya el proyecto de este nuevo trazado que vendría a sustituir al vetusto circuito del Jarama y que reuniría las características necesarias para los test de F1.

f1-live.com

22/2/09

Una ración de Formula Uno

Para empezar, comentar que el equipo Williams ya ha confirmado, que no va a correr con el KERS, en la primera carrera de la temporada, como digo, es el primer equipo que ha confirmado que no lo llevara en Australia, pero pueden seguir apareciendo mas escuderias que no les funcione este sistema, de momento Williams, afirma que es la mejor opción para las primeras carreras de la temporada .

La siguiente noticia es que Norbert Haug ha admitido su deseo de unir al piloto de Fórmula Uno alemán con un coche con motor Mercedes, lo ha echo mediante la siguiente declaración a un periodico Alemán "nuestro deseo y nuestro objetivo es ver a un piloto alemán en un McLaren Mercedes en tres o cuatro años".

Para finalizar, lo hacemos sobre circuitos. Sepang, se niega a preparar una carrerra nocturna, tal y como lo hace el Gran Premio de Australia este año. Dicen, que no lo quieren prepar porque el coste de iluminación es muy alto, de momento lo que han firmado es un contrato hasta 2015 donde han acordado que la carrera se dispute a las 5 de la tarde hora local.

Doornbos, se va a hacer las américas

El ex-piloto de Formula Uno, Robert Doornbos, va a correr la proxima temporada en la IndyCar americana, con el equipo Newman/ Haas/Lanigan Racing. Éste piloto holandes compitió con Minardi y Red Bull en la máxima categoria del automovilismo, antes de ir a probar suerta a América, aunque fué en la Champ Car con el equipo de Minardi. Las ultimas actuaciones de Doornbos fué en la A1GP en la que corrió dos pruebas.

La primera vez que pise un ovalo, este piloto, será la próxima semana en Homestead-Miami, en el que será el primer test de la temporada .

21/2/09

Para Mitsubishi no habrá mas Dakar

Tortazo en la cara para todos aquellos seguidores de los Raids, ya que Mitsubishi ha decidido retirarse, de la que puede ser la prueba mas dura del mundo, por la crisis, aunque con esperanzas de volver cuando pase este momento tan duro, economicamente hablando .
Mitsubishi Motors Corporation (MMC) anuncia su decisión de retirarse del Rallye Dakar.

En sus 26 participaciones en esta prueba, Mitsubishi Motors ha ganado este evento en 12 ediciones, incluyendo siete victorias consecutivas. Además de este inigualable record, la Compañía también ha conseguido una tecnología 4WD para sus vehículos de producción en serie, que son ampliamente reconocidos por su durabilidad, fiabilidad y capacidad todoterreno.

El inesperado y rápido deterioro de la economía a nivel mundial hace necesario que la Compañía ajuste más sus recursos, y por esta razón se ha tomado la decisión de abandonar su participación en el Rallye Dakar.

Fiel al espíritu deportivo de la Compañía, se evaluará la vuelta a esta prueba una vez superada la actual coyuntura económica global.

Raid-Live.com

Javi Villa y Supernova

El proximo año, Javi Villa, seguirá corriendo en la antesala de la Formula 1, la GP2 y será con el equipo Supernova, equipo Britanico con el que ya esta compitiendo en la GP2 Asia. Por lo tanto abandona la formación de Alfonso de Orleans, en la que ha estado tres años y ha conseguido tres victorias para ellos, para el equipo de Racing Engineering.

Segun ha dicho Javi, tenía muchas ofertas, incluso para irse a correr a América, pero ha prefeido seguir en la GP2, para conseguir buenas posiciones y estar pronto en la maxima categoria del automovilismo.

Que pague la superlicencia su madre

En la lucha de la asociación de pilotos con la FIA, por el que dicen que les han impuesto un precio desorbitado por la superlicencia, Nick Heidfeld ha asegurado que el no era uno de los tres que ya la habian pagado este permiso, para el año 2009.

La asociacion de pilotos emitia un comunicado a principios de mes en que decia " que calificaban como injustos la forma que habian incrementado el preció de la superlicencia "

Heidfeld, en su declaración también añadió : "Creo que con nuestra carta explicábamos muy bien nuestro punto de vista y también el mío."